Page 5 - Aviation Arabic 90 web
P. 5
د .في�صل بن حمد ال�صقير الطيران المدني محفز
نائب رئي�س الهيئة العامة للطيران المدني أساسي للنمو الاقتصادي
ه��ذه الر ؤ�ية العميق��ة ألهمية توفير بنية قوي��ة م�ستدامة لا خ�ل�اف عل��ى �أن ال�ص�ي�ن ت�ش��هد من��ذ �س��نوات نم��و ًا
لقطاع الط�ي�ران المدني لي�ست بعيدة ع��ن النهج الذي �سلكته اقت�صادي�� ًا هائ�ل� ًا متزاي��د ًا مدعوم�� ًا بنه�ض��ة �صناعية غير
المملك��ة العربي��ة ال�سعودي��ة منذ ع��دة عقود (م��ع ملاحظة م�سبوقة ،فه��ي الم�صدر ا ألول لل�صناعات الم�ستوردة في معظم
الف��ارق ال�س��كاني الهائل بين المملك��ة وال�ص�ي�ن) ،إ�ذ �أن�ش أ�ت
مطارات داخلية على م�ست��وى جميع مناطق المملكة الإدارية، دول العالم.
واعتن��ت بالمط��ارات الدولي��ة كونه��ا واجه��ة الب�ل�اد وعنوان ولأن ال�صناعة ت�سبب حركة ب�شرية عالية ابتداء بالنخبة
تمدنه��ا .وفي ال�سن��وات القليل��ة الما�ضية ،ا�شتد ه��ذا الزخم من رجال الأعم��ال ،إ�لى الباحثين عن فر�ص للاتجار في �سلع
ال��ذي بد�أ بتحويل م ؤ��س�سة الطيران �إلى هيئة عامة تعمل وفق وخدمات جديدة ،و�إلى الباحثين عن فر�ص عمل حيث تتوافر
أ��س���س تجاري��ة واقت�صادي��ة وعلمية ،في القلب م��ن �أن�شطتها أ�و المنتقل�ي�ن من عمل آلخر .وال�صناعة تجلب كذلك ال�سياحة
وممار�ساته��ا الت�شري��ع والتنظي��م والمراقب��ة لجمي��ع أ�عمال
وما تعنيه من ا�ستك�شاف للتاريخ وتعرف على الآثار.
الطيران في المملكة. وله��ذا كل��ه كانت النه�ض��ة في البني��ة التحتي��ة والفوقية
ويراف��ق الجزء الت�شريعي ج��زء تنفيذي ي�شمل الإ�شراف للط�ي�ران المدني منطلق ًا أ��سا�سي ًا لا حي��دة دونه �إذا ما أ�رادت
عل��ى منظوم��ة متكاملة م��ن المط��ارات الداخلي��ة والإقليمية تلك الدولة مترامية الأطراف �شا�سعة الم�ساحات �أن ت�ستمر في
والدولي��ة ،والتي ه��ي في قلب اهتم��ام ورعاية قي��ادة المملكة �ص��در المناف�سة ،إ�ذ مهما تمتعت ب��ه القوى الب�شرية من قدرة
وحكومتها .ولع ّل مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد خير على المناف�سة ورخ�ص في الأجور ووفرة في الأعداد ،ف إ�ن توافر
نموذج ي�ؤكد هذه الرعاية ،وهو الذي �سيكون جوهرة المطارات و�سائل النقل الحديثة المتنوعة بوفرة كافية لهو أ��سا�س متين.
في منطقة الخليج وال�شرق الأو�سط ،وما افتتاحه عنا ببعيد. ولهذا ف إ�ن ال�ينص تعي�ش منذ �سنوات ثورة في عالم ت�شييد
ومطار الملك خالد ال��دولي في الريا�ض ي�شهد نقلة نوعية المط��ارات وتح�سينه��ا وتطويرها والارتقاء به��ا .فمطار بكين
وتو�سع��ة جوهري��ة �سترفع �سعت��ه الا�ستيعابي��ة إ�لى 35مليون الجدي��د �سيكلف 14مليار دولار ،وق��د انتهت �شركة مطارات
م�سافر عما قريب .كل هذا تم ويتم بتوجيهات ومتابعة كريمة باري�س الدولية م��ن ت�صاميم ال�صالة رقم ،1وكل الت�صاميم
م��ن لدن خادم الحرم�ي�ن ال�شريفين – يحفظ��ه الله – وولي �ستك��ون م�ستوح��اة م��ن ال�ت�راث والتقالي��د الت��ي تمت��از بها
عه��ده الأم�ي�ن وولي ولي عه��ده حفظه��م الله جميع�� ًا وحفظ ال�ينص .وم��ن المتوقع افتتاح المطار في نهاي��ة 2018م ليخدم
45ملي��ون م�سافر �سنوي�� ًا في البداية ،وعن��د اعتماد التو�سعة
بلادنا من كل �سوء
�سيرتفع العدد إ�لى 72مليون م�سافر.
وفي مدينة �شين��دو �سيتم ت�شييد مط��ار جديد بتكلفة 10
ملي��ارات دولار ينته��ي في ع��ام 2025م وي�ستوع��ب 40مليون
م�سافر .وفي جينزو �سيت��م افتتاح �أكبر مطار في العالم خارج
الياب�سة ،أ�ي على م�ساحات معالجة من �سطح البحر ،وبتكلفة
تتجاوز 4مليارات دولار.
�أما في �شنغه��اي (العا�صمة التجاري��ة لل�ينص) ،فيجري
حالي�� ًا بن��اء مبن��ى م�ستق��ل جدي��د (�ستالاي��ت كونكور���س
)Satellite Concourseليك� �ون الأكبر على م�ستوى العالم
مت�ضمن ًا 100بوابة �سفر جديدة ،ولي�ستقبل 80مليون م�سافر
�سنوي ًا وقرابة 5ملايين طن لل�شحن بحلول عام 2020م .وثمة
م�شاريع أ�خرى قيد التنفيذ أ�و الت�صميم.
5
